大家好，今天來為大家解答寶馬X1電子手剎自動(dòng)解除這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括寶馬X1掛P檔自動(dòng)拉電子剎車也一樣很多人還不知道，因此今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

寶馬X1熄火后要按電子手剎嗎

寶馬X1熄火后按下電子手剎。熄火時(shí)，先踩剎車，保持車輛靜止。車輛靜止后點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鈕，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉；最后，拉上汽車的電子手剎。電子手剎主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，就像傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)一樣。隨著電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車功能擴(kuò)展到了AUTOHOLD功能，使得駕駛員在車輛停車時(shí)無需長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。汽車的電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。車輛上的關(guān)鍵標(biāo)志是“P”。其工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎相同。它通過制動(dòng)盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動(dòng)器，但控制方式由以前的機(jī)械手剎改為電子按鈕。當(dāng)車輛不能用腳踏剎車停車時(shí)，按住電子手剎開關(guān)2秒以上，緊急剎車，同時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)。松開手制動(dòng)開關(guān)或踩下加速踏板以取消緊急制動(dòng)。

寶馬X1掛P檔自動(dòng)拉電子剎車

寶馬X1掛P檔自動(dòng)拉電子剎車是可以的。寶馬X1電子手剎是需要自己手動(dòng)打開的如果帶有自動(dòng)駐車的功能那么是直接可以自動(dòng)駐車打開就可以默認(rèn)手剎直接啟動(dòng)的，如果沒有自動(dòng)注冊(cè)的共同那么是無法進(jìn)行自動(dòng)打開的。

寶馬X1等紅燈拉電子手剎以后是掛D檔就行還是必須掛N檔

正解，很多人都是這種方式等紅綠燈的。又學(xué)了一招，最近我開車的方式變了，如果紅燈時(shí)間長(zhǎng)，自動(dòng)啟停把車熄火以后，拉手剎，手剎完全拉好以后可以抬腳了，此時(shí)車不會(huì)啟動(dòng)，等紅燈結(jié)束了輕點(diǎn)油門車自動(dòng)啟動(dòng)車輛放下手剎，再點(diǎn)油門走人。你的車想咋掛咋掛，我覺得都行都是懵逼狀態(tài)直接剎車就熄火了，如果你把自動(dòng)啟停關(guān)了，那還是掛N檔拉手剎。寶馬技師告訴我，平地不用電子手剎，直接P檔位就可以，斜坡才需要拉電子手剎，紅燈推N，斜坡拉電子手剎，掛D直接坡起，電腦自動(dòng)解鎖電子手剎，但是要系上安全帶，車門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)。說明書上我看寫的是坡起時(shí)候可以這么搞，但是長(zhǎng)時(shí)間呢？就像汽油車也可以直接D檔手剎只是傷齒輪，可以，因?yàn)榈燃t燈掛空擋拉手剎或踩剎車直接掛入P檔不采取制動(dòng)的做法是錯(cuò)誤的從專業(yè)的角度分析在D檔踩剎車增加變速器的負(fù)荷造成油溫過高油耗高掛入空擋變速箱的油路就主要是冷卻對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的P檔作為駐車檔不能完全依靠他的正確的操作時(shí)停車時(shí)先拉手剎禁止直接以P檔作為停車擋

寶馬X1電子手剎無法使用這是什么情況

寶馬X1電子手剎無法使用先用電腦診斷儀檢查手剎系統(tǒng)是否有故障然后再進(jìn)行維修檢查手剎開關(guān)和手剎電機(jī)

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