自動(dòng)版 領(lǐng)克01新能源和榮威RX5 eMAX 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是領(lǐng)克01新能源(詢底價(jià)|查參配)和榮威RX5 eMAX。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)克01新能源2022款 1.5TD PHEV Plus19.97萬(wàn)元,榮威RX5 eMAX(詢底價(jià)|查參配) 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 18.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 榮威RX5 eMAX | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 | |
所屬品牌 | 領(lǐng)克 | 榮威 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.97 萬(wàn) | 18.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
領(lǐng)克01新能源的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
榮威RX5 eMAX的前臉造型很運(yùn)動(dòng),輔以流暢的大燈,與周圍的車身線條相得益彰。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 | |
車長(zhǎng) | 4549 | 4676 | |
車寬 | 1860 | 1875 | |
車高 | 1689 | 1725 | |
軸距 | 2734 | 2760 |
領(lǐng)克01新能源的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4549/1860/1689mm,軸距是2734mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架彰顯了分離式的造型的氣質(zhì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
榮威RX5 eMAX的長(zhǎng)寬高是4676/1875/1725mm,軸距是2760mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 榮威RX5 eMAX | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
領(lǐng)克01新能源采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
榮威RX5 eMAX的液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 榮威RX5 eMAX | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 81.0 | 70.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 169 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 124.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 265.0 | 250.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 82 | 122 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 60.0 | 90.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 160 | 230 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 機(jī)械式自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然領(lǐng)克01新能源稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。榮威RX5 eMAX的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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