長(zhǎng)安UNI-T 2022款同北京X7 1.5T 哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長(zhǎng)安UNI-T2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型14.29萬(wàn)元,北京X7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車 | 北京汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.29 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長(zhǎng)安UNI-T的前臉看起來(lái)十分素雅,配合倒梯形的格柵,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。
北京X7的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,搭配多邊形的格柵,整體看上去非常干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
車長(zhǎng) | 4580 | 4710 | |
車寬 | 1905 | 1892 | |
車高 | 1545 | 1715 | |
軸距 | 2710 | 2800 |
長(zhǎng)安UNI-T的長(zhǎng)寬高為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。
北京X7的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,車頂行李架十分一體式的造型,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
長(zhǎng)安UNI-T的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
北京X7采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 233 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 171.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 275.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然北京X7要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。長(zhǎng)安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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