1.5T 思域和1.4T 伊蘭特相比的區(qū)別 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是思域(詢底價(jià)|查參配)和伊蘭特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 240TURBO CVT勁控版15.89萬(wàn)元,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT勁控版 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | |
所屬品牌 | 本田 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.89 萬(wàn) | 14.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種非常年輕的感覺。
伊蘭特的前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT勁控版 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4674 | 4680 | |
車寬 | 1802 | 1810 | |
車高 | 1415 | 1415 | |
軸距 | 2735 | 2720 |
思域的長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
伊蘭特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT勁控版 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT勁控版 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 211.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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