新捷達和新寶來發(fā)動機有什么區(qū)別
變速箱不同 寶來的配備6速手自一體自動領先捷達自動變速箱。手動變速箱:捷達是02K系列。寶來是MQ200。底盤技術不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng),操控性相當優(yōu)秀。
新捷達是EA211的發(fā)動機,新寶來是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動機,EA211是全鋁發(fā)動機,重量更輕,油耗性能好一些。另外EA111采用正時鏈條,和EA211的正時皮帶相比,擁有更低的噪音以及更長的壽命。
第三,發(fā)動機技術不同,捷達和寶來的發(fā)動機主體一樣,但寶來的發(fā)動機是是德國大眾發(fā)動機的專利,這種發(fā)動機主要適合城市平坦的路況,具有環(huán)保節(jié)油等特點。
發(fā)動機不同 捷達:81kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。寶來:110kW(4L渦輪增壓)發(fā)動機。朗逸:82kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。新桑塔納:80kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。
不一樣。14年捷達和11年寶來發(fā)動機不一樣,捷達和寶來發(fā)動機不一樣,捷達的發(fā)動機是EA211,寶來的發(fā)動機是EA111。捷達是大眾汽車旗下的汽車品牌,標記為進一步滿足了年輕客戶買車需要的純正德系牌子。
捷達的5l發(fā)動機和18款寶來的5l發(fā)動機是同一臺。沒有區(qū)別。但是19款寶來的5l發(fā)動機進行了重新調教,提升了6馬力,扭矩不變,最大扭矩轉速增加了200轉。反饋到動力上沒有區(qū)別,但工信部油耗降了0.2l。
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