按照冷卻液的加裝流程看，由于有空氣的存在，開(kāi)一段時(shí)間以后，排出空氣后，冷卻液的液面有一定的下降，但是添加過(guò)以后，又少了，就要注意檢查有無(wú)滲漏的地方。

萬(wàn)公里少一點(diǎn)防凍液是正常的。如果少的多，可能有地方漏了。建議及時(shí)檢修。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問(wèn).祝您用車(chē)愉快！

總之，防凍液不能少，少了就要添加，不然溫度過(guò)高，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p壞，俗稱開(kāi)過(guò)，冒煙。打開(kāi)車(chē)窗看景色 汽車(chē)防凍液變少正不正常，要看其變少的速度和原因。

在正常情況下，我們的液位至少應(yīng)處于最低刻度線，由于我們的冷卻系統(tǒng)中的氣壓變化和蒸汽，這也可能影響某些防凍液液位的變化。舉個(gè)例子，如果我們?cè)谲?chē)?yán)涞臅r(shí)候打開(kāi)水箱蓋，冷卻液會(huì)上升一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)檢測(cè)泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液少是正常的，冷卻液可以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，防止過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)熱，因?yàn)闀?huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部消耗。冷卻液通過(guò)的“水套”和“水道”主要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)菀装l(fā)熱的部位，是一種帶走熱量的機(jī)構(gòu)。

冷卻液使用一段時(shí)間就減少了原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度太高了，這樣會(huì)導(dǎo)致冷卻液蒸發(fā)一部分。也可能是汽缸墊出現(xiàn)了裂紋，導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)被燒掉了。還可能是冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)了泄漏，導(dǎo)致冷卻液減少。