大家好，今天給各位分享發(fā)動機自動啟停的一些知識，其中也會對帶自動啟停功能的車輛怎么啟動和停車進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

自動啟停功能是什么

啟停是指汽車具有自動啟停功能，可以在車輛短時間制動時關(guān)閉發(fā)動機，松開制動踏板后自動點火，從而達到節(jié)能的目的。

自動啟停功能的主要應用場景是等紅燈，可以有效降低等紅燈時的油耗。但當車輛行駛在擁堵路段時，建議關(guān)閉該功能，以免因起步慢而被其他車輛堵塞。

通常配備自動啟停功能的汽車，出廠時默認開啟。但由于駕駛環(huán)境的多樣性，一些駕駛場景下自動啟停的介入增加了駕駛難度，比如車輛上坡時、車載空調(diào)高負荷運行時、車輛堵車時等。如果車主不希望該功能干預駕駛過程，可以在車輛上找到帶有大寫字母“A”并被圓形箭頭包圍的按鈕。按下此按鈕后，自動啟停功能將關(guān)閉，儀表盤也會顯示該功能已關(guān)閉。如果想再次使用自動啟停，只需再次按下此鍵。

“自動啟停功能”是什么

啟停是指汽車具有自動啟停功能，可以在車輛短時間制動時關(guān)閉發(fā)動機，松開制動踏板后自動點火，從而達到節(jié)能的目的。

自動啟停功能的主要應用場景是等紅燈，可以有效降低等紅燈時的油耗。但當車輛行駛在擁堵路段時，建議關(guān)閉該功能，以免因起步慢而被其他車輛堵塞。

通常配備自動啟停功能的汽車，出廠時默認開啟。但由于駕駛環(huán)境的多樣性，一些駕駛場景下自動啟停的介入增加了駕駛難度，比如車輛上坡時、車載空調(diào)高負荷運行時、車輛堵車時等。如果車主不希望該功能干預駕駛過程，可以在車輛上找到帶有大寫字母“A”并被圓形箭頭包圍的按鈕。按下此按鈕后，自動啟停功能將關(guān)閉，儀表盤也會顯示該功能已關(guān)閉。如果想再次使用自動啟停，只需再次按下此鍵。

帶自動啟停功能的車輛怎么啟動和停車

駕駛帶自動啟停功能的車輛時，當車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)會自動檢測,滿足以下三個條件后，發(fā)動機會自動停止轉(zhuǎn)動：

1.發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；

2.防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；

3.電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

當信號燈變綠后，踩下離合器，就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。

發(fā)動機自動啟停的原因

發(fā)動機自動啟停的原因是什么？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！

1.發(fā)動機啟停技術(shù)是指在車輛行駛過程中，暫時停止(如闖紅燈)并自動關(guān)閉發(fā)動機的系統(tǒng)。車輛因擁堵停止行駛時，等紅燈，臨時停車等。司機踩下剎車踏板，換擋，車輛停下來。此時，自動啟停系統(tǒng)開始自檢。

2.當它發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速不掛檔時，輪速傳感器的讀數(shù)為零，于是繼續(xù)檢查車輛是否有足夠的動力進行下一次啟動。

3.只要松開剎車，踩下油門踏板，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就會立刻自動點火，踩下油門可以立刻再次啟動。關(guān)于發(fā)動機自動啟停和帶自動啟停功能的車輛怎么啟動和停車的介紹到此就結(jié)束了，如果你還想了解更多這方面的信息，請繼續(xù)關(guān)注本站。