各位老鐵們好，相信很多人對(duì)行駛裝置的作用都不是特別的了解，因此今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于行駛裝置的作用以及汽車行駛系統(tǒng)有什么作用的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！汽車行駛系的功用是什么。1）接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)汽車的牽引力，以保證整車正常行駛。2）傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩。3）緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊和振動(dòng)，保證汽車行駛平順性。4）與汽車轉(zhuǎn)向系配合，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系主要由哪些部分組成它的作用是什么。行駛系是汽車底盤的四大系統(tǒng)之一，它主要由車架車輪輪胎，懸架車橋等組成。作用是接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的扭矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用，使路面產(chǎn)生對(duì)汽車的牽引力，以保證整車正常行駛，傳遞并承受面作用于車輪上的蓋象象返利及其形成的例句，緩和各種沖擊和振動(dòng)，保證汽車平順行駛，并且與汽車轉(zhuǎn)向很好的配合工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車操縱的穩(wěn)定性。汽車行駛系統(tǒng)有什么作用。汽車行駛系統(tǒng)的主要作用是：接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)汽車的牽引力；傳遞并承受路面作用于車輪上的各個(gè)方向反力及其力矩。支撐汽車的總質(zhì)量；緩和沖擊，保證汽車平順行駛，減少振動(dòng)。汽車行駛系統(tǒng)主要組成部分有車架、車橋、車輪和懸架。注意：汽車行駛系統(tǒng)的主要作用是將整個(gè)汽車連接成一整體，并支持全車質(zhì)量，接受傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)車輪與路面的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)汽車的牽引力。車架是連接在各車橋之間形似橋梁的一種結(jié)構(gòu)，是整個(gè)汽車的安裝基礎(chǔ)。車橋的功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向的作用力。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋4種類型。車輪是外部裝輪胎，中心裝車軸并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，由輪轂、輪輞和輪輻組成。車輪主要分為輻板式和輻條式。汽車懸架是車架與車橋之間一切傳遞動(dòng)力連接裝置的統(tǒng)稱。汽車懸架彈性地連接車橋與車身緩和，行駛中車輛受到的由于不平路面引起的沖擊力，保證乘坐舒適和貨物完好。汽車的行駛系的作用是什么。汽車行駛系的作用是：承受汽車各機(jī)件的重力和轉(zhuǎn)矩傳遞汽車與地面間的各種力和轉(zhuǎn)矩緩和不平地面的沖擊吸收振動(dòng)能量并衰減汽車震動(dòng)保證汽車行駛的平順性。行駛系的組成如下：1、車架：車架是整個(gè)汽車的裝配基體絕大多數(shù)部件和總成都通過(guò)車架來(lái)固定。汽車上有兩種不同的車架和車身結(jié)構(gòu)即有車架的非承載式車身結(jié)構(gòu)和無(wú)車架的承載式車身結(jié)構(gòu)。2、車橋：車橋是左右車輪之間的橫梁。根據(jù)其作用不同分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。驅(qū)動(dòng)橋前已述及支持橋除不能轉(zhuǎn)向外、其他功能和轉(zhuǎn)向橋相同。3、懸架：懸架是連接車架和車橋的彈性傳力裝置。懸架主要作用是緩沖、導(dǎo)向和減振。懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置和減震器組成。4、車輪與車胎：車輪有輪轂、輪輞和這兩元件間的連接部分組成。按照連接部分的構(gòu)造車輪分為盤式和輻式兩種。現(xiàn)代汽車廣泛采用盤式車輪輻式車輪多用于輕、微型車或摩托車上。OK，關(guān)于行駛裝置的作用和汽車行駛系統(tǒng)有什么作用的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。