速騰1.6發(fā)動機怎么樣,小毛病是不是很多?
速騰6是一款極具競爭力的產(chǎn)品,她具備與8T、0相同的德系制造基因,并擁有6擋手/自一體Tiptonic變速器、ESP、超長激光焊接等同級車型中獨享的技術(shù),以及相當(dāng)厚的原裝的“底盤裝甲”。
好。2006款的大眾速騰手動擋6升排量車型的故障率是非常低的,整車做工用料非常不錯。6升排量車型用得發(fā)動機是重新調(diào)教后的大眾捷達發(fā)動機,機械素質(zhì)很好,非常耐用。
大眾速騰6怎么樣大眾速騰6車的做工、質(zhì)量可靠性、保值性都不錯。按照6自然吸氣發(fā)動機來說,這款bwh發(fā)動機其實已經(jīng)足夠在市區(qū)行駛了。
速騰車主D:速騰6配備的是跟新寶來一樣的發(fā)動機,都是74kW的6L發(fā)動機,動力性還是不錯的。但是較0和8T兩款車的發(fā)動機肯定有差距,爆發(fā)力沒有那么迅猛。
動力充足,起步較快,提速有力 油經(jīng)濟性較強,油耗較低 裝配工藝:內(nèi)飾做工精良,用料扎實;但有網(wǎng)友反映新車異味較濃,而且小毛病較多,網(wǎng)友機種反映在異響、胎噪大、進水、漏風(fēng)、變速箱漏油、發(fā)動機排氣故障等方面。
這個問題自從速騰6上市以來,一直是消費者關(guān)注的,在各大媒體紛紛報道速騰動力差之時,6的動力就更顯的捉襟見肘,其上世紀90年代的兩閥技術(shù)一直沿用至今,在其他車型都采用DOHC和VVT技術(shù)時,大眾卻始終對前輩留下的傳統(tǒng)技術(shù)戀戀不舍。
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