1、導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定失調(diào)，嚴(yán)重是下擺臂斷裂導(dǎo)致車(chē)輛行駛和轉(zhuǎn)向失控。下擺臂壞的跟換方法：舉升車(chē)輛，拆下三角臂膠套，然后拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個(gè)對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套，裝買(mǎi)來(lái)的膠套，大的要分左右，上面有標(biāo)識(shí)（L或R）。

2、汽車(chē)下擺臂壞了癥狀是：開(kāi)車(chē)時(shí)可以感覺(jué)到底盤(pán)懸架松散，有時(shí)還會(huì)聽(tīng)到異響。高速時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性不如從前，操縱性變差，方向會(huì)不能保持直行。

3、下擺臂壞了癥狀有：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）；異響（音）；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈等系列問(wèn)題。

4、上擺臂下擺臂壞了會(huì)使方向盤(pán)震動(dòng)，震動(dòng)超過(guò)80碼。下擺臂球頭壞了，球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙增大，用手晃動(dòng)車(chē)輪時(shí)可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒(méi)磨損但防塵套壞了。

5、車(chē)輛在行駛時(shí)，輪胎會(huì)出現(xiàn)異常的擺動(dòng)，從而導(dǎo)致輪胎受到了嚴(yán)重的磨損，出現(xiàn)的噪音就會(huì)比平時(shí)大。