試駕大眾寶來(lái)200TSI,徹底換掉1.5L動(dòng)力的底氣
大眾品牌出現(xiàn)最多的就是帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。但每個(gè)月看銷量榜單時(shí),朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是前十的??停室莞情L(zhǎng)期霸榜前三。鑒于朗逸和寶來(lái)屬于同平臺(tái)不同渠道的姊妹車型,體驗(yàn)兩者之一便可。
值得一提的是,全新寶來(lái)的官方零百加速成績(jī)?yōu)?1秒,相比5L的17秒的零百加速來(lái)說(shuō),明顯提升了不少。
媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少6L發(fā)動(dòng)機(jī)零件庫(kù)存量,在2019款寶來(lái)之后敲缸的問(wèn)題大幅減少,是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。
寶來(lái)5L動(dòng)力是肉,原因主要有兩個(gè):寶來(lái)車輛動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)緩慢和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)過(guò)低。讓我逐一說(shuō)明。寶來(lái)車輛動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)緩慢的不僅僅是寶來(lái),整個(gè)大眾都有這樣的特點(diǎn)。
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