自動(dòng)版 凱迪拉克XT4同2022款 冒險(xiǎn)家相比哪個(gè)價(jià)格高 美國哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型26.17萬元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 24.68萬元,兩者間的差價(jià)為1.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.17 萬 | 24.68 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
凱迪拉克XT4的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配五邊形的格柵,整體看起來檔次感十足。
冒險(xiǎn)家的前臉給人一種很大氣的感覺,配合星輝式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
車長 | 4600 | 4615 | |
車寬 | 1881 | 1887 | |
車高 | 1627 | 1630 | |
軸距 | 2779 | 2711 |
凱迪拉克XT4的長寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
冒險(xiǎn)家的來到車身側(cè)面,長寬高是4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,軸距是2711mm。腰線采用了較為從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
冒險(xiǎn)家采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 390.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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