大指揮官 自動(dòng)版跟2.0T 英菲尼迪QX50 的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注大指揮官(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版和英菲尼迪QX502022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版32.98萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 35.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | Jeep | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98 萬(wàn) | 35.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)精致美觀。
英菲尼迪QX50的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),搭配雙拱形的格柵,穩(wěn)重中透著大方。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4895 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1896 | 1903 | |
車(chē)高 | 1754 | 1681 | |
軸距 | 2800 | 2798 |
大指揮官的長(zhǎng)寬高是4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為樹(shù)杈式的造型的造型設(shè)計(jì)。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距是2798mm,車(chē)側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
大指揮官的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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