5座 威朗與型格 1.5T相比哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)和型格。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版15.29萬(wàn)元,型格(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT科技版 14.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 型格 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | |
所屬品牌 | 別克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.29 萬(wàn) | 14.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉造型很素雅,大燈搭載了富有簡(jiǎn)約氣息的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
型格的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4689 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1802 | |
車(chē)高 | 1472 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
威朗的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
型格的長(zhǎng)寬高為4689/1802/1420mm,軸距為2735mm,車(chē)側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 型格 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
型格采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)信息一目了然。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 型格 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 240TURBO CVT科技版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。型格的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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