可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低；2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑，碳刷接觸不良；3)接觸線(xiàn)松動(dòng)或被侵蝕；4)導(dǎo)線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，產(chǎn)生電壓降；5)起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)不正確。

油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。2空濾器堵塞嚴(yán)重。2噴油咀故障。2自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。2自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷。2電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。30.檢查油路暢通情況，必要時(shí)更換柴油濾芯。

換氣系統(tǒng)出問(wèn)題：氣門(mén)間隙不對(duì)，氣門(mén)密封性變差；空氣濾清器堵塞嚴(yán)重；忘記將減壓手柄扳回。

電池故障 發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的最常見(jiàn)原因之一是電池故障。這通常可能是由于連接松動(dòng)或硫酸鹽化(鉛酸蓄電池極板上的硫酸鉛晶體堆積)造成的。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因：無(wú)燃油或燃油量不足；發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻水溫度低；蓄電池電壓低；噴射油泵有空氣；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障；控制回路故障。解決方法如下：電路方面：順利連上診斷儀，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU已經(jīng)上電。