應該不是氣門，因為一般氣門的噠噠噠的聲音，怠速的時候比較明顯，轉速一上去幾乎就聽不到了。

一個原因就是你使用的機油黏度不夠導致潤滑效果不好，一般建議你使用40標號的機油。如滿意請采納。

故障原因：活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低，缸壁潤滑不良。

?？怂?/a>啟動后發(fā)動機艙內有“滋滋”的聲響。原因：絕大部分是電子轉向助力泵聲音。由于設計上是在低速行駛時電子轉向助力泵提供高油壓（油泵高轉速），一定車速以上時提供較低油壓，所以在怠速時轉向助力泵的高頻聲音較大。

，原因：皮帶松。估計是發(fā)電機皮帶松。2，判斷：若熱車后，聲音消失——皮帶松；若熱車后，聲音一直存在——發(fā)電機皮帶漲緊器損壞或其它。3，修理：更換皮帶或調整皮帶松緊。

機油不合適，機油黏度過高，會導致發(fā)動機的潤滑不夠，產生摩擦，建議車友在保養(yǎng)的時候選擇適合自己車子的機油，避免出現(xiàn)這種情況。