機械增壓發(fā)動機的響應非?？?，動力輸出比較平穩(wěn)。

機械增壓和渦輪增壓都可以提高發(fā)動機的進氣量。汽車的發(fā)動機是以空氣和汽油的混合物為燃料的，增加了進氣量然后增加噴油量，這樣發(fā)動機內(nèi)的燃料更多了，發(fā)動機就可以爆發(fā)出更強的動力。

機械增壓器由于會增加油耗，而且增壓效果遠不如廢氣增壓，所以這種技術基本被淘汰了。廢氣渦輪增壓技術是內(nèi)燃機“最后的掙扎”，用增加氧濃度的方式要比其他提升所謂的熱效率更能直接有效的提升扭矩。

換句話說，就是發(fā)動機轉速愈高，進氣葉片的轉速也能跟著提高。

用什么標號的汽油，是根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來決定的，壓縮比越高，對汽油的標號也就要求越高，和機械增壓并沒有太大關系，JSIM離心式機械增壓器是以不增加氣缸容積為前提控制進氣量，增加發(fā)動機的動力而已。