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大眾4t自動變速器異響的原因和解決方法有：軸承磨損和損壞。軸承磨損時，其間隙變大，配合精度降低。

發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

軸承磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時它間隙就增大，配合精度就降低；當(dāng)軸承損壞時，由于軸承能正常運轉(zhuǎn)，便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。

⑤在汽車起步、離合器半分離狀態(tài)出現(xiàn)異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘松動。經(jīng)檢查驗證，異響在汽車起步時最為明顯。拆檢離合器，發(fā)現(xiàn)從動盤減震彈簧有兩個被折斷。更換離合器從動盤，異響消失。

變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。車輛換擋時，有時會聽到咔咔的打齒聲，如果長期頻繁打齒，就會損傷同步器環(huán)上的棘齒。

自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。