1、很明顯，這種油耗數(shù)據(jù)不夠全面，說(shuō)不上準(zhǔn)確。說(shuō)到底，不管你用哪種方法計(jì)算油耗，儀表顯示只是一個(gè)參考，如果你注意低油耗，想節(jié)省用車(chē)成本，還是要多注意車(chē)輛本身的技術(shù)、保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

2、續(xù)航是根據(jù)你當(dāng)前行駛的油耗電腦自動(dòng)算出來(lái)的可行駛里程數(shù)不一定準(zhǔn)確的還是以平時(shí)加油所跑公里數(shù)算出的油耗為準(zhǔn)。

3、汽車(chē)儀表盤(pán)顯示的百公里油耗不準(zhǔn)確。儀表盤(pán)上的數(shù)字為理論狀態(tài)下。因?yàn)槭窃诔鞘欣锩骈_(kāi)，經(jīng)常要等紅綠燈，或者是堵車(chē)。所以實(shí)際車(chē)輛的流量消耗會(huì)比儀表盤(pán)上面顯示的綜合油耗來(lái)得高一些。

4、我在上文已經(jīng)給大家說(shuō)了，平均油耗本身就是一個(gè)不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，再用平均油耗做除法的話(huà)，得出的數(shù)據(jù)只會(huì)更加不準(zhǔn)確。因此我們儀表盤(pán)山顯示的續(xù)航里程也只是一個(gè)參考數(shù)值，不必太過(guò)較真。

5、不用說(shuō)的，汽車(chē)行駛表的油耗顯示肯定是不準(zhǔn)的。因?yàn)槠?chē)行駛表的油耗計(jì)算方式是通過(guò)車(chē)載電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的脈寬進(jìn)行計(jì)算得出的，肯定會(huì)有偏差。當(dāng)然，如果是長(zhǎng)期駕駛的話(huà)，那么這個(gè)偏差和真實(shí)的油耗相差不遠(yuǎn)。