為什么說奇駿t31之后再無奇駿了

2023-11-01 21:38:18 作者：蔡金盛

日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）T30跟T31都是指上一代的日產(chǎn)奇駿車型，區(qū)別在于T30是原裝進口，T31是東風日產(chǎn)，T30在08年已停產(chǎn)。

原因無他，這款奇駿全系搭載了一臺三缸發(fā)動機。所有人都知道，中國消費者對三缸發(fā)動機的抵觸和抗拒，像是約定俗成的。這種感覺就像，我只想要吃蘋果，你卻給了我一個梨。所以曾經(jīng)輝煌無比的奇駿，從此變得黯淡。

t31奇駿采用的Cvt變速箱的代號是RE0F09A，屬于日產(chǎn)公司生產(chǎn)的變速箱型號，適用于燃油車型，其相對應(yīng)的混合動力車型為RE0F10A，除了t31奇駿之外，這款變速箱也被應(yīng)用于許多其他車型當中。

從成本、性價比、消費者接受程度考慮，小排量渦輪增壓發(fā)動機的普及對于東風日產(chǎn)未來的產(chǎn)品線益處頗多，但是日產(chǎn)目前并沒有諸如5T這樣的發(fā)動機。同時在混動系統(tǒng)上，樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那套5T機械增壓發(fā)動機混合動力，也并不適合奇駿。

這樣的評價是不能接受的，畢竟老奇駿的銷量不算太差，...上半年老款車型和新款車型在這幾個月的銷量都很少，總成績也達到了73699。

奇駿的最長公里數(shù)170萬公里。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：全新一代奇駿，耗時5年設(shè)計，其基于全新一代CMF-CD平臺開發(fā)，動力總成、車身框架、底盤結(jié)構(gòu)全面革新，設(shè)計變更率達到100%。

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