搭載DM-i混動系統(tǒng),更便宜的比亞迪海豹即將上市!
1、海豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM-i的動力系統(tǒng)也是一大亮點,將搭載比亞迪DM-i插電混動系統(tǒng),發(fā)動機有5L與5T兩種版本,純電續(xù)航也將會有121公里與200公里兩種選擇,而200公里的純電續(xù)航也是首次出現(xiàn)中型混動車上,同級別處于絕對領先地位。
2、海豹DM-i預計2023年8月份上市。為了滿足更多消費者的需求,比亞迪旗下全新混合動力車型海豹DM-i已正式量產(chǎn)下線。作為比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級插電混動轎車,新車延續(xù)家族式設計,整體外觀設計時尚大氣。
3、比亞迪全新車型海豹DM-i,動力表現(xiàn)還是不錯的,搭載插電式混合動力,并且還使用了兩種動力,其中5L發(fā)動機,最大功率81千瓦;永磁同步電機,電動機總功率145千瓦。
4、動力方面,比亞迪海豹DM-i根據(jù)不同車型搭載5L插電式混合動力系統(tǒng)和5T插電式混合動力系統(tǒng),其中5L發(fā)動機最大功率81千瓦,峰值扭矩135?!っ祝?T發(fā)動機的最大功率為102千瓦,峰值扭矩231?!っ住?p>5、比亞迪海豹是一輛純電車,銷量也相當不錯,但是和比亞迪其他熱銷車型有明顯的差距,近幾個月月銷始終沒有突破1萬,所以廠家對這款新車進行了“魔改”,推出了全新DM-i混動配置。
6、而近日,我們也了解到,海豹DM-i首臺車型已經(jīng)在鄭州工廠下線,也意味著離該車的上市時間不遠了。從圖片來看,新車內(nèi)飾風格比較符合海洋系設計理念的定調(diào),不過與比亞迪海豹EV版相比,還是存在著明顯的差異。
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