首先，催化轉(zhuǎn)化器效率、顆粒捕集器效率、氧傳感器劣化曲線、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)通道、排氣再循環(huán)系統(tǒng)只要有一種情況超過OBD所設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，都會(huì)發(fā)生排放系統(tǒng)故障。正常情況一般不會(huì)影響正常駕駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈多由國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)量引起。如果三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)化器中毒，請(qǐng)立即減速，行駛中如果燈亮了，請(qǐng)開到最近的修理廠維修；在這樣的情況下，朋友在選擇加油站的時(shí)候可以盡量少去小加油站。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮大多是由于國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量造成的三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導(dǎo)致，如果在行車中該燈亮起請(qǐng)立即減速，并行駛到最近的維修服務(wù)站進(jìn)行檢修。

如果儀表盤出現(xiàn)黃色符號(hào)燈，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有小故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，如果是紅色符號(hào)燈，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮，主要原因是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳太多，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到有一些影響到排放要求的信號(hào)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)故障燈亮起的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障燈亮的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不穩(wěn)定，在出現(xiàn)排放系統(tǒng)故障之后車輛不能行駛，需要將車輛關(guān)閉，等待幾分鐘后重新啟動(dòng)車輛，如不能夠解決問題，需要檢查三元催化器以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是否是噴油異常。