大家好，關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作原理很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的工作原理的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，希望對(duì)各位有所幫助！

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作原理是什么

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作原理介紹：1、變速箱工作原理：通過撥動(dòng)變速桿切換中間軸上的主動(dòng)齒輪通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有所不同但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分是四沖程其工作原理是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一個(gè)工作過程。備注：四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)由4個(gè)活塞行程組成即進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是什么

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

之所以發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充足的動(dòng)力，是因?yàn)橥ㄟ^燃燒氣缸內(nèi)的燃料產(chǎn)生動(dòng)能，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這也是一個(gè)工作循環(huán)的過程。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，帶動(dòng)活塞上的連桿和連桿相連的曲柄燃燒，曲軸中心一直做往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)來輸出動(dòng)力。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的工作原理

雙作用氣缸原理：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí)，活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。變速器主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡單的說，變速器內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速器內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作

汽車變速箱的工作原理是什么

汽車變速箱的基本工作原理：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

手動(dòng)變速器工作原理：通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

自動(dòng)變速器是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速，而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可

AT自動(dòng)變速箱的工作原理：液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并傳遞扭矩，同時(shí)具有離合作用。泵輪會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪來提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化而自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速變矩。

好了，關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作原理和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的工作原理的問題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問題哈！