相信還有很多朋友對于標(biāo)致408機油濾芯在什么地方和標(biāo)致408機油濾芯在哪個位置的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天由我來為大家分享分享標(biāo)致408機油濾芯在什么地方以及標(biāo)致408機油濾芯在哪個位置的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧！標(biāo)致408機油濾芯一般都是在發(fā)動機前面下方，打開發(fā)動機蓋，靠近駕駛位中間靠左，有個拉環(huán)，不用擰直接拉開。機油濾芯的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。機油堪稱是發(fā)動機的血液，扮演著極其重要的角色。為減小發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產(chǎn)生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經(jīng)過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動機的使用壽命。由于機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機油細濾器采用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。標(biāo)致408底部放機油的螺絲在發(fā)動機油底殼上，有個放油螺栓，全鋁的油底殼，最下面的油栓螺栓直徑是14mm的，螺栓頭是17MM的，就是說可以用17的扳手拆卸，向樓上說的，如果直徑不熟，還是不要弄，到4S點也就幾十元錢換個油，沒必要直徑當(dāng)風(fēng)險。標(biāo)致408的機油濾清器濾芯一般位于發(fā)動機前部下方。打開發(fā)動機蓋，靠近駕駛座中間左側(cè)，三元旁邊，靠近下護板，開口向下。機油濾芯的作用是濾除機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，并將干凈的機油輸送到所有潤滑部位。標(biāo)致408是一款緊湊型轎車，長寬高分別為4750mm、1820mm和1488mm，軸距為2730mm，標(biāo)致408的設(shè)計體現(xiàn)了標(biāo)致全新的DNA:前臉設(shè)計的特點來自標(biāo)志性的獅子大燈，與發(fā)動機罩融為一體，通透通透，強烈體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。該車的鍍鉻進氣格柵和鍍鉻標(biāo)致Logo與透明霧燈緊密結(jié)合在一起，使車在視覺上感覺更寬闊，同時營造出大氣和強烈的視覺張力。 好了，本文到此結(jié)束，如果可以幫助到大家，還望關(guān)注本站哦！