很多朋友對(duì)于騏達(dá)轎車(chē)最小離地間隙多少和騏達(dá)最小離地間隙是多少不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

騏達(dá)的最小離地間隙約為166-167mm左右。

最小離地間隙就是指汽車(chē)停放水平地面上，在額定滿(mǎn)載的前提下，其底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距離。

關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，要考慮到轎車(chē)在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會(huì)發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個(gè)國(guó)家或地區(qū)銷(xiāo)售，還要考慮到當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況。同時(shí)，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車(chē)型功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)系，例如跑車(chē)的最小離地間隙就會(huì)比較小，而SUV的最小離地間隙就會(huì)比較大。

對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的最小離地間隙，它約為166-167毫米左右。這里提到的最小離地間隙是指車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)與地面的距離。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的底盤(pán)高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。所以騏達(dá)的離地間隙比較高。

最小離地間隙是指汽車(chē)在額定滿(mǎn)載的前提下停在水平地面上時(shí)，底盤(pán)最低凸出部分與水平地面的距離。關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，約為150~160mm，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這一硬性規(guī)定。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車(chē)靠近一般人行道邊緣時(shí)不會(huì)發(fā)生摩擦的可能性。如果銷(xiāo)售僅限于某個(gè)國(guó)家或地區(qū)，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙值有限，這與車(chē)輛功能和空空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車(chē)的最小離地間隙會(huì)小一些，而SUV的離地間隙會(huì)大一些。

緊湊型車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為16.7cm。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，通常在150-160mm之間，但現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)廢止了。

根據(jù)查詢(xún)，騏達(dá)CVT車(chē)型的最小離地間隙為16.7厘米，手動(dòng)擋車(chē)型的最小離地間隙為16.8厘米，在鋪裝路面擁有較為靈活的通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，新款騏達(dá)的最小離地間隙約為166-167毫米，滿(mǎn)載時(shí)車(chē)輛與地面的距離較高，具有較好的通過(guò)性。