9月27日，我們從上汽大通MAXUS官方獲悉，上汽大通MAXUS發(fā)布旗下全新新能源輕型車品牌—大拿，并推出全球首個純電智慧輕型車架構(gòu)MILA平臺，發(fā)布了兩款全新純電物流車大拿V1和輕卡大拿T1，其中大拿V1售價為15.38-15.78萬元，大拿T1的售價為19.98-22.18萬元，按照規(guī)劃，大拿品牌還將會推出10款全新的新能源車型。

外觀方面，大拿V1造型簡約，車頭采用封閉式格柵，搭配LED前大燈，內(nèi)部配有C型日間行車燈，燈組中間用黑色飾板相連，保險杠位置配有圓角矩形進氣口，整個前臉圓潤時尚，側(cè)面是單排座設(shè)計，后面是封閉式貨廂，大拿V1有短軸低頂和短軸高頂2種不同的版本，低頂版本采用右側(cè)單側(cè)側(cè)滑門設(shè)計，尾部配對開門，高頂版本則是左右兩側(cè)側(cè)滑門，尾門可選對開或掀背式。

內(nèi)飾方面，上汽大通MAXUS大拿V1內(nèi)飾設(shè)計簡潔，配7英寸懸浮式中控屏，具備倒車影像、語音交互等功能。中控臺造型比較有意思，正副駕之間是斷開式設(shè)計，中控平臺尺寸較大，可以當辦公桌使用，也可以當做餐桌來使用，貨廂部分的尺寸為2705*1774*1480（高頂版本1700）毫米，容積分別為7.3立方米和8.4立方米，載重能力1.2（高頂版本1.4）噸，另外具備2.5噸的拖拽能力，地板高度520毫米，上下貨物還是比較方便的。

動力方面，大拿V1電動機的最大功率為90kW，峰值扭矩190牛·米。搭載43kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程分別為305公里和270公里。后懸架將會采用板簧結(jié)構(gòu)，另外其將搭載15英寸輪圈，接近角為26°，離去角為22°。同時配42千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航分為260公里和290公里兩種，支持快充，36分鐘可以將電量從20%充至80%。

相關(guān)車系：上汽大通MAXUS大拿V1