從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88發(fā)動機并不完全一樣。最明顯的區(qū)別就是奧迪的EA88發(fā)動機有分層燃燒技術(shù)。

大眾邁騰和奧迪a4L使用的都是EA888發(fā)動機，但是兩車的價格卻相差10萬，雖然兩款汽車使用的都是EA888的發(fā)動機，但是發(fā)動機也是有高低之分的。

一般來說，對于大型汽車等大型產(chǎn)品，邁騰與奧迪A4L的差距只有10萬元。對于大宗商品來說，這并不多。你可以看一個類似的比較。值得記住的是，區(qū)別在于EA888發(fā)動機。然而，A4L的EA888采用分層燃燒技術(shù)，而邁騰沒有。