1、新速騰更好。價格方面，新速騰頂配版的官方售價要比新雷凌頂配版的貴些。整體車身方面，新速騰頂配版的車身要比新雷凌頂配版的車身長，同時新速騰頂配版的軸距也要比新雷凌頂配版的軸距長一些。

2、外觀小結(jié)：雷凌與速騰的外觀可以說是兩種不同的風(fēng)格，雷凌造型更加夸張運動有活力，激進的顏值似乎更滿足年輕消費者的需求。速騰的大眾家族化特征鮮明，形似邁騰、帕薩特有著越級的視覺感官，深得德系粉的青睞。

3、出現(xiàn)速騰采用全新的“品質(zhì)-卓越美學(xué)”設(shè)計理念，以精致時尚的線條勾勒出時代潮流的新審美標(biāo)準(zhǔn)，呈現(xiàn)出意味深長的現(xiàn)代動感造型，彰顯中國新生代精英的獨特品味和氣質(zhì)。雷凌雙引擎進氣格柵鍍鉻飾條更厚，與全新LED大燈融為一體。

4、其實，對車輛整體定位來說，大眾速騰是比雷凌高半個級別的，車輛價位也稍高，雷凌的競爭車乃是大眾朗逸，所以，速騰這款車在視野可見范圍內(nèi)都是優(yōu)于豐田雷凌的。

5、雖然說已經(jīng)做了很大的改善，但是還是會有很多人質(zhì)疑，而做一個家用車，后排座也讓人坐起來特別不舒服。二者對比 開車更重要的是安全，根據(jù)數(shù)據(jù)研究，雷凌和速騰相比，速騰維修少，對于保值來說雷凌比速騰保值。

6、總結(jié)，速騰和雷凌的比較，就是行車質(zhì)感與省心耐操之間的比較，話糙理不糙。由于個人認(rèn)為6的速騰不值（要是圖便宜就直接雷凌了），所以只考慮4T手動速騰和6CVT雷凌。