鼓包作用：第一個(gè)就是剛剛上面說(shuō)的，就避讓傳動(dòng)軸跟下面器，第二個(gè)呢，就是對(duì)于車身設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)啊，它相當(dāng)于在這個(gè)地板中間起了個(gè)大筋，這樣就可以大大提升地板的高度了。

不過不同的車型凸起的高度是不一樣的，這取決于汽車本身的驅(qū)動(dòng)方式。因?yàn)轵?qū)動(dòng)方式不同，導(dǎo)致后排所需要放置的零件也不同，四驅(qū)車和后驅(qū)車的后排凸起，會(huì)比前驅(qū)車更加高。

這是因?yàn)槠嚻脚_(tái)的原因，一個(gè)汽車平臺(tái)會(huì)生產(chǎn)很多車，也就是說(shuō)很多車都是由一個(gè)汽車平臺(tái)做成的，四驅(qū)車一個(gè)前驅(qū)公共平臺(tái)可以節(jié)省很多成本，所以前驅(qū)車也采用了后凸設(shè)計(jì)。這是汽車廠家節(jié)省生產(chǎn)線和平臺(tái)造成的。

關(guān)于汽車后排鼓包的具體原因如下：提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。后排中間的鼓包就像增加一根縱向梁，一方面增加扭轉(zhuǎn)剛性，提高車身的穩(wěn)定性；另一方面提高強(qiáng)度，避免地板發(fā)生碰撞撕裂。安放后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)系統(tǒng)傳動(dòng)軸。

和很多人想的一樣，這塊凸起的地方是用來(lái)裝東西的，主要是用來(lái)放傳動(dòng)軸和排氣管。凸起的高度有高低之分，這就和車輛的驅(qū)動(dòng)方式有很大關(guān)聯(lián)。一般情況下，前驅(qū)車的凸起不高。