自動擋車輛停穩(wěn)后，掛入P擋不拉手剎時，車子會有輕微的溜車跡象，隨即車輛變速箱內(nèi)部的棘爪與棘輪會自動咬合，將車輛的變速箱鎖死，如果車輛所停的位置坡度較大，可能會損傷到變速箱內(nèi)部的齒輪零部件。

不會的，P擋是停車擋。在P擋上的時候車軸就鎖死在變速箱上了。P檔和手剎區(qū)別 首先，咱們先說說P檔和手剎有什么區(qū)別。

掛入p擋后，變速箱內(nèi)部的鎖止機構(gòu)會鎖止變速箱的齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后即便不拉手剎車子也是無法移動的。但是掛入n擋后，變速箱內(nèi)部是沒有鎖止機構(gòu)來鎖止齒輪的，此時不拉手剎車子是可以移動的。

停車后一定要拉手剎，否則會影響P擋鎖止機構(gòu)受力過大，降低P擋鎖止機構(gòu)的使用壽命。在P檔停車后，手剎也必須拉緊。P檔是駐車檔，在駐車和熄火時使用。自動擋汽車基本都有P擋。如果停車熄火前不掛P檔，車就不能正常熄火。

坡道掛P檔不拉手剎：坡道必須掛P檔，但是掛P檔還不夠，此時變速箱內(nèi)部件還是處于受力狀態(tài)，最好再拉上手剎得到雙重保障。

在掛入n擋后，汽車是無法行駛的。自動擋汽車還有p擋，p擋和n擋都可以在停車時使用，但是p擋和n擋是有很大區(qū)別的。掛入n擋后，沒有鎖止機構(gòu)來鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎汽車會溜車。