特斯拉幾年后換電池一塊要20萬嗎,是真的嗎?為什么呢?
2023-10-10 18:34:31
作者:蔡金盛
1、當(dāng)然是假的了,國(guó)內(nèi)的車正常情況還沒有人自費(fèi)換過電池。因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >特斯拉電池和電機(jī)設(shè)備質(zhì)保是八年不限里程的。看到?jīng)],沒一個(gè)人可以回答你的問題,因?yàn)榈浆F(xiàn)在還沒有人更換過電池。
2、長(zhǎng)期使用后,電動(dòng)汽車的鋰電池性能下降到一定程度是正常的。目前,國(guó)家規(guī)定電池的性能在保修期內(nèi)衰減不得超過20%,否則,電池應(yīng)由制造商免費(fèi)更換。一旦發(fā)現(xiàn)電池衰減,立即檢查其是否在保修期內(nèi),并測(cè)量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。
3、特斯拉換電池的費(fèi)用是沒有準(zhǔn)確值的。標(biāo)配或中續(xù)航電池的Model3為8年或16萬公里,質(zhì)保期內(nèi)最低電池容量為70%,配備長(zhǎng)壽命電池的Model3為8年或12萬公里,保修期內(nèi)最低電池容量為70%。
4、而像特斯拉這種就更貴了,差不多要12萬到15萬一塊,至少要12萬,你驚不驚喜,意不意外?不過國(guó)家也正在調(diào)控電池的價(jià)格,到了你真要換電池的時(shí)候,應(yīng)該就便宜很多了。
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