現(xiàn)在的汽車，松開(kāi)油門后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降。原因在于松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)為駕駛員有降低車速的意圖，因此會(huì)減少噴油量，當(dāng)車速較高時(shí)甚至完全不噴油，因此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于行駛阻力的功率，車速降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降這是正常，你松開(kāi)油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)轉(zhuǎn)速下降的。

這就是慣性作用的結(jié)果。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有輕量化設(shè)計(jì)，所有運(yùn)動(dòng)部件都會(huì)比輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)更重，慣性也更大，因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化也更難。放松油門的話，轉(zhuǎn)速的變化會(huì)變慢。

親您好，當(dāng)小汽車行駛時(shí)，踩離合器松油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載降低，因此轉(zhuǎn)速會(huì)隨之降下來(lái)是正常的情況。

因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車越來(lái)越多。如果是手動(dòng)擋，松開(kāi)油門轉(zhuǎn)速就會(huì)馬上下降。主要的區(qū)別是，自動(dòng)擋需要引擎與變速箱配合，一旦引擎轉(zhuǎn)速下降，變速箱必須執(zhí)行降檔，如果速度達(dá)不到降檔值，引擎轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)。

之所以存在這樣的現(xiàn)象我認(rèn)為和發(fā)動(dòng)機(jī)自身有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)松油門后轉(zhuǎn)速下降快的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，或者說(shuō)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)在性能方面考慮得更多。而松油門后轉(zhuǎn)速緩慢下降的發(fā)動(dòng)機(jī)更傾向于買菜設(shè)計(jì)。