大家好，關(guān)于自動(dòng)擋紅燈可以提前空檔嗎很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于自動(dòng)檔汽車等紅燈時(shí)需要掛空檔嗎的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

自動(dòng)檔汽車等紅燈時(shí)需要掛空檔嗎

自動(dòng)擋汽車等紅燈時(shí)，強(qiáng)烈建議掛空擋，不僅能夠減少車的磨損，降低油耗，還能減少在極端條件下的修車費(fèi)用。一、掛空擋能減少剎車的磨損

眾所周知，自動(dòng)擋汽車在掛入D擋時(shí)，即使不踩油門由于變速箱齒輪結(jié)合的原因，汽車也會(huì)以緩慢的速度向前進(jìn)入蠕動(dòng)，這時(shí)就必須踩住剎車用剎車片的制動(dòng)力來(lái)阻止汽車向前移動(dòng)。

如果長(zhǎng)時(shí)間地采用這種方式勢(shì)必會(huì)減少剎車片的壽命，所以在長(zhǎng)時(shí)間堵車的情況下或者紅綠燈超過(guò)30秒的情況下建議把檔位掛回N擋。二、減少汽車的油耗

如果你仔細(xì)觀察過(guò)汽車的轉(zhuǎn)速表就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車在N檔時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯地小于在D擋的轉(zhuǎn)速。

在堵車或者等紅綠燈時(shí)掛入N擋變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪阻力，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗自然不會(huì)增加。三、自動(dòng)擋等紅燈時(shí)不建議掛入P擋

等紅燈時(shí)也不建議掛P檔，當(dāng)車輛掛P檔時(shí)，變速箱中的一個(gè)鉤子就會(huì)扣住齒輪，使彼此之間相互受力，長(zhǎng)此以往會(huì)加劇變速箱的磨損。

在極端條件下，如果等紅燈的時(shí)候汽車擋位掛在P檔，被后車不小心追尾，此時(shí)變速箱中的鉤子在外力的作用下會(huì)把變速箱的齒輪完全頂爛，最輕也要頂裂了。如果在事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在行駛一段時(shí)間后才被發(fā)現(xiàn)，那么變速箱的損失就完全要由車主自己進(jìn)行承擔(dān)。

如果是掛在N擋或者D擋的時(shí)候發(fā)生追尾，就完全不用擔(dān)心變速箱中的鉤子頂壞變速箱的情況發(fā)生。

你在日常的駕駛中等紅燈的時(shí)候更喜歡掛在什么擋位呢？歡迎大家討論，發(fā)表不同看法和意見。

自動(dòng)擋車停車可以先掛空檔嗎

簡(jiǎn)單說(shuō)，沒(méi)什么不可以的，但是沒(méi)啥必要就是了，N檔就是是空檔，離合器分開不會(huì)接觸，P檔＝N檔＋驅(qū)動(dòng)輪鎖止裝置。自動(dòng)擋熄火有兩個(gè)情況，要么是停車熄火，要么是自動(dòng)啟停，停車熄火后你掛N檔，有溜車風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)啟停熄火也是一樣，路面行駛時(shí)也沒(méi)啥必要掛N擋。

N檔目前就兩個(gè)作用，在沒(méi)有自動(dòng)駐停的車輛上，在平地等紅燈的時(shí)候掛入N檔可以不用一直踩著剎車放松放松腳，當(dāng)然這個(gè)見仁見智，養(yǎng)成備剎的好習(xí)慣也很重要。在一個(gè)就是車輛拋錨時(shí)，N檔可以人力退，也方便拖車拖，這時(shí)候要是掛P擋，要么推不動(dòng)，要么強(qiáng)行拖動(dòng)損傷變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)擋車子遇前面紅燈可以掛n擋滑行過(guò)去嗎

自動(dòng)擋車輛遇到紅燈可以掛空擋滑行嗎。

這個(gè)是不可以的，自動(dòng)擋車輛嚴(yán)禁掛空擋滑行，這樣很危險(xiǎn)，而且不能隨便切換檔位的。

自動(dòng)擋汽車在停車等紅燈時(shí)能掛空檔嗎

自動(dòng)變速箱的車在等紅燈時(shí)要取決于紅燈長(zhǎng)短，如果時(shí)間較長(zhǎng)最好是掛入N擋空檔，這樣不會(huì)影響變速箱，要是時(shí)間不太長(zhǎng)的紅燈也可以不掛入空擋。

關(guān)于自動(dòng)擋紅燈可以提前空檔嗎和自動(dòng)檔汽車等紅燈時(shí)需要掛空檔嗎的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。