隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是捷途X90（詢底價(jià)|查參配）和瑞虎8 PLUS。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為捷途X902022款 子龍 2.0T DCT武神版 5座16.39萬(wàn)元，瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配） 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.4萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

捷途X90的前臉造型比較素雅，配合貫穿式的中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

瑞虎8 PLUS的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看著非常干凈利落。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

捷途X90的長(zhǎng)寬高為4858/1925/1780mm，軸距為2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

瑞虎8 PLUS的長(zhǎng)寬高是4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

三、參數(shù)配置對(duì)比

捷途X90采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

瑞虎8 PLUS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然捷途X90要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。瑞虎8 PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）