從日常家用角度出發(fā)，飛凡ER6的優(yōu)先級明顯要比雷諾江鈴羿會更高一些，而且該車老少通吃的設計也能吸引各個年齡階段的消費者，受眾面更廣，因此在本輪對決中車叔更加推薦的是飛凡ER6。

答案是有！以高性價比著稱的雷諾江鈴羿就是中端新能源市場中少數幾個沒有漲價的車型，在如今大家普漲的大環(huán)境下，羿的性價比更加突出了。

總結：雷諾江鈴羿不僅僅有漂亮的外觀與參數，在硬實力上隱藏了不少驚喜，越級的動力表現，扎實的底盤操控以及198萬的超低售價，目標直指年輕人。這樣一款有實力，也有性價比的車型，在2022年有成為爆款的潛質。

動力方面，雷諾江鈴羿長續(xù)航車型采用前驅單電機配置，標配110kw功率，220N.m扭矩的電機，NEDC續(xù)航高達500公里，滿足日常家庭出行綽綽有余，考慮到其198萬的起售價，性價比非常高。

比如9月上市的雷諾江鈴羿(后簡稱羿)與小鵬P5，以及早一些的廣汽埃安S PLUS都有著不錯的口碑。特別是羿，轎跑的定位符合當下主流消費需求，有著同級別最好的性能表現同時198萬起的售價誠意十足。

月1日，我們從江鈴新能源官方獲悉，2023款江鈴羿正式上市，新車共有5款車型，售價區(qū)間為128-198萬元。該車定位為全球先鋒智電轎跑，將主攻國內A+級純電市場。