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廣汽傳祺第一店 傳祺GS3最高讓1.2萬元 最新報價

2023-09-26 10:31:16 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣汽傳祺第一店了解到最新報價信息,近期到店訂購傳祺GS3詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

廣汽傳祺第一店本省售本省電話:4000732937
車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
2022款 POWER 235T 手動勁酷版8.48萬↓0.80萬7.68萬
獲取底價分期購車
2022款 POWER 270T 自動勁爽版8.88萬↓0.80萬8.08萬
獲取底價分期購車
2022款 POWER 270T 自動勁享版9.38萬↓0.80萬8.58萬
獲取底價分期購車
2022款 POWER 270T 自動勁智版10.28萬↓0.80萬9.48萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 235T 手動勁取版7.88萬↓0.50萬7.38萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 270T 自動勁酷版8.48萬↓0.50萬7.98萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 235T 手動勁酷版8.48萬↓0.50萬7.98萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 270T 自動勁爽版8.88萬↓0.50萬8.38萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 270T 自動勁享版9.38萬↓0.50萬8.88萬
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2021款 POWER 270T 自動紅動版9.68萬↓0.50萬9.18萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 270T 自動炫動版9.88萬↓0.50萬9.38萬
獲取底價分期購車
2021款 POWER 270T 自動勁智版10.28萬↓0.50萬9.78萬
獲取底價分期購車
2020款 235T 手動舒享版7.98萬↓1.20萬6.78萬
獲取底價分期購車
2020款 235T 自動舒享版8.98萬↓1.20萬7.78萬
獲取底價分期購車
2019款 150N 手動舒適版7.38萬↓1.20萬6.18萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 手動舒適版7.68萬↓1.20萬6.48萬
獲取底價分期購車
2019款 150N 手動精英版7.98萬↓1.20萬6.78萬
獲取底價分期購車
2019款 150N 自動舒適版8.28萬↓1.20萬7.08萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 手動精英版8.48萬↓1.20萬7.28萬
獲取底價分期購車
2019款 150N 手動豪華版8.48萬↓1.20萬7.28萬
獲取底價分期購車
2019款 150N 自動精英版8.88萬↓1.20萬7.68萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 手動豪華版9.38萬↓1.20萬8.18萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 自動精英版9.38萬↓1.20萬8.18萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 自動豪華版10.28萬↓1.20萬9.08萬
獲取底價分期購車
2019款 235T 自動尊貴版11.38萬↓1.20萬10.18萬
獲取底價分期購車
2017款 150N 手動舒適版7.38萬↓1.00萬6.38萬
獲取底價分期購車
2017款 150N 手動精英版7.98萬↓1.00萬6.98萬
獲取底價分期購車
2017款 150N 自動舒適版8.28萬↓1.00萬7.28萬
獲取底價分期購車
2017款 150N 手動豪華版8.48萬↓1.00萬7.48萬
獲取底價分期購車
2017款 150N 自動精英版8.88萬↓1.00萬7.88萬
獲取底價分期購車
2017款 200T 自動精英版9.68萬↓1.00萬8.68萬
獲取底價分期購車
2017款 200T 自動豪華版10.58萬↓1.00萬9.58萬
獲取底價分期購車
2017款 200T 自動尊貴版11.68萬↓1.00萬10.68萬
獲取底價分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

傳祺GS3的前臉給人一種很素雅的感覺,配合分層式格柵,給人一種干干凈凈的感覺。

傳祺GS3的從側(cè)面看,長寬高是4350/1825/1685mm,軸距為2560mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,車頂行李架造型很分離式的造型,具有一定的實用性。

傳祺GS3采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了個性的氣質(zhì)。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@letian79說道:“買車時也沒留意這一點,平時開車也沒有在意過,現(xiàn)在多數(shù)車型都是渦輪增壓起步會比較快,當(dāng)然小3重量也扛扛的,對于正常馬路及爬坡路段沒有區(qū)別,不用擔(dān)心,只需要輕輕點油門,車速就可以任由你的腳跟擺布,這點還是夠給力的?!?/p>

網(wǎng)友@S.koda說道:“我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.5,還可以吧,我挺滿意的,它的油耗表現(xiàn)還是很OK的,因為我很清楚我們平時的用車環(huán)境,而且現(xiàn)在跑的路也比較短,按道理說還沒有出磨合期,所以這臺1.5T的發(fā)動機(jī)也算是很節(jié)油了。”

網(wǎng)友@pxb3721說道:“一般”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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