倒車(chē)時(shí)，打晚方向，那回正的時(shí)機(jī)就要晚一些，讓車(chē)倒“過(guò)”一點(diǎn)。本來(lái)應(yīng)該車(chē)頭沖正前方打正，延后一些，可以讓車(chē)尾回一點(diǎn)距離，到庫(kù)內(nèi)再調(diào)正。出庫(kù)時(shí)同樣道理，打慢了，可以晚一點(diǎn)回正，然后再調(diào)順車(chē)身。

方向打早了后就需要把車(chē)速控制好了，這個(gè)時(shí)候切記不要太快，在后視鏡中觀察車(chē)的后輪。回轉(zhuǎn)半圈后繼續(xù)觀察右后輪，如果覺(jué)得還是倒不進(jìn)去的話(huà)繼續(xù)回轉(zhuǎn)半圈。

如果這時(shí)方向盤(pán)保持不動(dòng)，伴隨車(chē)體移動(dòng)，這個(gè)最小距離會(huì)迅速變大，因此就需要立即右打來(lái)進(jìn)行調(diào)整。右打的幅度根據(jù)庫(kù)線(xiàn)距離車(chē)身上下距離的差異大小來(lái)決定。上下距離差異大，就多往右打，差異小就少往右打。

第方向打早。及時(shí)將車(chē)速降下來(lái)，全程控制好離合。通過(guò)觀察后輪調(diào)整車(chē)身。方向盤(pán)回轉(zhuǎn)半圈嘗試著入庫(kù)，如果失敗的話(huà)再轉(zhuǎn)半圈。入庫(kù)時(shí)，右后輪超出右上角，打死方向盤(pán)。在后視鏡內(nèi)觀察車(chē)身，回正方向，適當(dāng)修正車(chē)身。

科二倒車(chē)入庫(kù)打早修正方向方法：觀察右后視鏡，車(chē)身右尾部慢慢接近右邊的庫(kù)角，當(dāng)車(chē)屁股距離庫(kù)角大約30CM左右的時(shí)候，右前門(mén)把手還在車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)外面（即右邊）上。此時(shí)需要調(diào)整：立即左打一整圈方向盤(pán)。