蔚來(lái)ES6 參考價(jià)：33.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2414條)

1、官方稱蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速時(shí)間為7秒，而通過(guò)我們實(shí)際測(cè)試這臺(tái)蔚來(lái)ES6首發(fā)紀(jì)念版的百公里加速時(shí)間僅需3秒，已經(jīng)達(dá)到超跑門(mén)檻了。

2、經(jīng)過(guò)我們?cè)趯I(yè)場(chǎng)地內(nèi)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，在后備箱拉著行李，以及車上坐了三位大漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前提下，新ES6的零百最快達(dá)到了54秒，反向虛標(biāo)是吧，真有你的蔚來(lái)。

3、而舒適層面，坐上座椅的一刻便能明白蔚來(lái)的用心?；谖祦?lái)自研高端座椅平臺(tái)打造，應(yīng)用Multi-Layer多層舒適系統(tǒng)，全新升級(jí)的女王副駕：擁有多達(dá)22向調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)一鍵舒享模式，實(shí)現(xiàn)雙120°坐姿的零重力姿態(tài)。

4、在我眼里，作為品牌的第一款量產(chǎn)車， 蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 是一款很有實(shí)驗(yàn)性的車。甚至在我本周的ES6試駕中，我也經(jīng)常認(rèn)為它是用來(lái)為ES6“探路”的。

5、氛圍營(yíng)造到位，乘坐體驗(yàn)也要跟上。值得一提的是，在全新ES6上，蔚來(lái)完全自研了座椅系統(tǒng)，而不是再與供應(yīng)商合作。這么做的好處是有更好的品質(zhì)，更靈活的滿足用戶定制化需求，更高效的反饋提升機(jī)制，更高的零部件共用率。

6、此外，系統(tǒng)底層上實(shí)現(xiàn)了與智駕算力的打通，算力協(xié)同或許是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。蔚來(lái)全新ES6座椅采用了全新自研技術(shù)，經(jīng)過(guò)多層舒適系統(tǒng)的設(shè)定。