馬自達2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、我覺得兩款車都差不多。在定位方面，CX-30和CX-4相對接近，但是兩者之間的關(guān)系不是替代關(guān)系，而是競爭關(guān)系，因為CX-4是一汽馬自達生產(chǎn)的，而CX-30是由一汽馬自達生產(chǎn)的。長安馬自達。生產(chǎn)。

2、可以說CX-4是專注于人格和實際要求的年輕人更理想的選擇。還采取了運動路線，獨特而獨特地暫停了最大的區(qū)別。

3、CX-4來自第六代平臺，而CX-30則是來自于全新的馬自達創(chuàng)馳藍天SVA架構(gòu)平臺，得益于全新的平臺，CX-30的產(chǎn)品力得到了全方位細致的優(yōu)化和提升，畢竟全新的平臺意味著技術(shù)上也會更加先進。

4、CX4的入門級版本是2L，頂級版本可以達到5LCX30屬于第七代馬自達，CX4屬于第六代。3的前格柵。CX30是一種網(wǎng)格狀屏蔽設(shè)計，而CX4則是一種水平鍍鉻屏蔽設(shè)計。

5、CX-3在中、美市場自不用說，就算在澳洲這種馬自達的票倉，又或者是不太注重空間的歐洲和日本市場，銷量都慘淡得無一例外，人們會選擇便宜好看又精致的馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但人們不會選擇一輛精裝版的勁客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

6、馬自達全球車型CX-30和中國特供車型CX-4會是一個非常好的例子。