由于量產(chǎn)機(jī)型品牌眾多，不能保證所有干式雙離合都有這種程序；所以還需要自行嘗試才能找到標(biāo)準(zhǔn)答案，方式為正常踩剎車(chē)減速到停穩(wěn)，如松開(kāi)剎車(chē)踏板的瞬間車(chē)輛就會(huì)移動(dòng)，這就說(shuō)明離合器沒(méi)有分離。

內(nèi)部的油液得到很好的冷卻，沒(méi)有動(dòng)力輸出，所以雙離合變速箱D檔踩剎車(chē)，大家可以放心使用。D檔踩剎車(chē)，短時(shí)間內(nèi)對(duì)變速箱并沒(méi)有什么影響，等紅燈時(shí)可以采用D檔踩剎車(chē)的方式，但腳不能離開(kāi)剎車(chē)踏板，否則車(chē)輛容易發(fā)生追尾事故。

當(dāng)紅燈時(shí)，若你掛D檔，而又踩剎車(chē)，那就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)與剎車(chē)盤(pán)在拔河，暫時(shí)剎車(chē)勝，這樣的結(jié)果就是耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)發(fā)熱，能量轉(zhuǎn)為熱量了，注意了，這種情況若你的剎車(chē)稍有松懈，可能就追前面車(chē)的尾了，呵呵。

方法是正常踩剎車(chē)，減速停車(chē)。如果松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛將立即移動(dòng)，這意味著離合器沒(méi)有分離。這類(lèi)車(chē)輛(包括DQ200)在擁堵路段建議使用手動(dòng)模式，即標(biāo)有“+-”的M擋；在手動(dòng)控制過(guò)程中，離合器不會(huì)提前半聯(lián)動(dòng)。

雙離合變速箱在D擋狀態(tài)下深踩剎車(chē)，離合器會(huì)完全斷開(kāi)。不過(guò)需要注意的是，干式雙離合和濕式雙離合還是有一定區(qū)別的。干離合變速箱停在D檔時(shí)，離合器會(huì)完全斷開(kāi)動(dòng)力，我們感受到的效果和車(chē)內(nèi)的N檔是一樣的。

車(chē)沒(méi)動(dòng)。動(dòng)力輸出去了哪里？實(shí)際上，動(dòng)力是損失的，損失在液力變矩器里。另外類(lèi)似手動(dòng)擋需要用右腳踩剎車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累。