【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從天津?qū)毿艑汃R了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

天津?qū)毿艑汃R多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬(wàn) - 37.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬(wàn) - 40.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬(wàn) - 47.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬(wàn) - 56.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉給人一種十分豪華的感覺(jué)，搭配雙腎式的格柵，看起來(lái)十分豪華。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高為4788/1852/1452mm，軸距為2856mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后255/40 R19，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，看上去氣場(chǎng)十足。

寶馬4系的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“我買(mǎi)這輛車(chē)的第一個(gè)原因就是長(zhǎng)得太丑了，有些人覺(jué)得四系的鼻孔很難看，但我覺(jué)得這是寶馬運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)潔大氣，四門(mén)版方便上下車(chē)，方便我和我的孩子上下車(chē)。足夠的動(dòng)力。新高速跑一趟輕松跑200，重心低車(chē)穩(wěn)！自從使用數(shù)字鑰匙基本不帶刀鋒鑰匙，一部手機(jī)輕松搞定，再也不會(huì)弄丟鑰匙?！?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道：“寶馬的操控，相信沒(méi)幾個(gè)人會(huì)吐槽，我開(kāi)過(guò)很多品牌，開(kāi)過(guò)很多車(chē)，對(duì)寶馬的操控還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道：“和3系一樣，內(nèi)飾我也不是很在意，說(shuō)實(shí)話，我更傾向于保留實(shí)體按鍵，不需要太大的觸摸屏，寶馬在這方面一直都很克制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）