5座 奔馳A級(jí)與奧迪A3 1.4T比較哪個(gè)好 緊湊型車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A3,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型25.18萬元,奧迪A3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 24.3萬元,兩者間的差價(jià)為0.88萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.18 萬 | 24.30 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳A級(jí)的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配流暢的風(fēng)格的大燈,展現(xiàn)出順滑的美感,飾以多邊形的格柵,非常年輕時(shí)尚。
奧迪A3的首先從外觀來看,線條采用豐富的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種十分年輕的感覺,搭載了多邊形設(shè)計(jì)的格柵,顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。大燈采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
車長 | 4622 | 4554 | |
車寬 | 1796 | 1814 | |
車高 | 1459 | 1429 | |
軸距 | 2789 | 2680 |
奔馳A級(jí)的長寬高為4622/1796/1459mm,軸距為2789mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
奧迪A3的來到車身側(cè)面,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配從前大燈貫穿至車尾的起止點(diǎn)的腰線,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。長寬高為4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
排量 | 1.3 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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