高達(dá)59Ps匹春風(fēng)650NK采用了649cc排量的直列雙缸水冷動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，為了燃油經(jīng)濟(jì)性和性能，還使用了電噴技藝，同時(shí)，最大扭矩參數(shù)56牛米，最大馬力高達(dá)59Ps匹。

匹。春風(fēng)NK650，2017年5月上戶，精品車況，原廠71匹馬力無(wú)閹割馬力，改裝透鏡大燈，競(jìng)技護(hù)杠，側(cè)護(hù)板碳化，后升級(jí)國(guó)賓650的180大寬體輪轂、輪胎，短尾，起步燒胎，兩萬(wàn)多公里實(shí)表。

春風(fēng)650NK這款車搭載雙缸八氣門四沖程650CC水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，無(wú)搖臂比賽車技術(shù)。搭載電噴系統(tǒng)，國(guó)際六擋變速箱，最大功率45KW，最大扭距56N.m，最高時(shí)速180Km/h。

春風(fēng)650NK最明顯的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在動(dòng)力性和操控性上，升級(jí)后的2015款春風(fēng)650相比2011款可說(shuō)得上“脫胎換骨”(大培子很遺憾沒(méi)有駕駛過(guò)2014款CF650NK，所以在此只能用2011款650NK作為標(biāo)桿)。

戰(zhàn)斗感十足。作為一款休旅車，春風(fēng)NK650GT的配備肯定不會(huì)差，前后搭載倒置式的前減震和中置減震，可以讓你過(guò)城市減速帶時(shí)，感覺(jué)不到抖動(dòng)，剎車方面前制動(dòng)雙地盤配置帶有ABS系統(tǒng)。

.7匹。2019款春風(fēng)650nk是在2019年4月8日正式上市的。2019款春風(fēng)650nk搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于650nk重新調(diào)校的雙缸水冷649cc發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為52kw，最大馬力70.7匹，最大扭矩為62牛米。