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樂山金杰雪佛蘭本市

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開拓者的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，配合分層式的格柵，屬于非常耐看的類型。

開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。線條流暢，觀感非常大氣，采用了一體式的造型的車頂行李架進行裝飾具有一定的實用性。

開拓者采用了組合式設計，顯示屏尺寸為8英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡單直接。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“整體舒適度真的是非常高我給滿分，首先真皮座椅坐上去非常的舒服，這車開著很輕松，看著噸位重，大，笨重，但是你還真別說，開著你不會覺得重，視野好，動力強，點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了，動力太猛了，360度全景影像和開車時的側盲區(qū)報警讓我非常輕松省力省心，還有一項功能我覺得太強了，非常值得夸贊就是，當前車急剎我和前車小于安全距離時，主駕駛前方紅燈警示，這個太有用了，我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了?！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說道：“2.0 t配上9 AT變速箱，動力輸出非常流暢，給人一種開自吸車的感覺，開起來很舒服，換擋的時候也不會有太大的壓力。”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“其實我和它第一次的相遇也算是個美麗的邂逅吧，是在一次沒有計劃的車展上相遇相識，那一刻我有一種相見恨晚的感覺。提車到現(xiàn)在幾乎每一天我們都會有很多接觸，在我們家我肯定是給家人充當司機的角色，不知道別人怎么看這款車，反正我覺得它總體的性能品質(zhì)是沒有問題，就是在一些小細節(jié)方面處理的不是特別人性化，這一點主要是指車子懸架的減震效果不是太理想，畢竟現(xiàn)在家里二寶才剛一歲多點，我還是挺希望有個舒適的乘坐環(huán)境。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）