操控不輸寶馬5系舒適媲美奔馳E級(jí)?到店體驗(yàn)嵐圖追光
除此之外,如果我們想感受更深度的乘坐體驗(yàn),還能通過后排中央扶手的7寸觸摸遙控屏,控制后排空調(diào),座椅加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腿拖等功能。
聽銷售講解完,我覺得他說(shuō)的的確有道理,此前我也了解過嵐圖追光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),入門版本就能擁有8秒的零百加速成績(jī),如果操控性不好很難達(dá)到這一成績(jī)。
通過整天的賽道體驗(yàn),我認(rèn)為嵐圖追光不僅在硬件上堆得夠本,通過本土團(tuán)隊(duì)的調(diào)試,嵐圖追光還能達(dá)到寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A6這類豪華品牌中大型轎車的操控和舒適,這是比它技術(shù)參數(shù)更讓人開心的事情。
因?yàn)閸箞D追光的前排是明顯要比E級(jí)、5系和A6L更顯精致與科技的,尤其是正前方那塊幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái)的大聯(lián)屏,其在搭配上下方的鍍鉻飾條后,很容易讓人眼前一亮。
除此之外,在一些小細(xì)節(jié)方面,嵐圖追光也是讓人眼前一亮,比如面對(duì)陽(yáng)光刺眼,嵐圖追光直接配備了半透視軟性遮陽(yáng)板,在帶來(lái)更好視野的同時(shí),也帶來(lái)了更安全的用車體驗(yàn)。
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