試駕福特銳界運(yùn)動(dòng)版,ST/ST-Line誰(shuí)更出色?
1、銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ST-L-ine其實(shí)就是普通版的銳界配運(yùn)動(dòng)套件,發(fā)動(dòng)機(jī)依然是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。銳界ST是真正意義上的高性能7座SUV。其發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自福特的EcoBoost7TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能力和性能都很突出。
2、動(dòng)力性能方面,由于銳界L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)確實(shí)出色,而且還有電機(jī)的加持,因此無(wú)論是中低速起步的響應(yīng)性、平順性,還是中高速的再提速能力,其實(shí)都相當(dāng)出色。如果單論動(dòng)力體驗(yàn),其實(shí)我會(huì)覺(jué)得確實(shí)比豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要出色一點(diǎn)。
3、長(zhǎng)安福特銳界L采用了最新的家族式設(shè)計(jì),勢(shì)能美學(xué)的設(shè)計(jì)在新車(chē)上顯得格外的協(xié)調(diào)。 全新銳界L的ST-Line和常規(guī)車(chē)型,在進(jìn)氣格柵和前后包圍以及輪轂等細(xì)節(jié)上,都有不同的細(xì)節(jié)處理,ST-Line車(chē)型比普通版本的車(chē)型看著更顯運(yùn)動(dòng)。
4、最后就是出去試駕,動(dòng)力感受確實(shí)銳界要好點(diǎn),而且因?yàn)楦粢舾茫瑯愚D(zhuǎn)速下車(chē)內(nèi)更安靜,可以踩更高的轉(zhuǎn)速,而不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)大影響車(chē)內(nèi)舒適性。
5、比較幸運(yùn)的是,小編最近也試駕了銳界L,借此機(jī)會(huì)和大家聊聊關(guān)于銳界L的一些感受或看法。 這次試駕的是銳界L的頂配車(chē)型E-混動(dòng)四驅(qū)七座ST-Line版本,在外觀(guān)方面融入了一些熏黑處理的套件,看起來(lái)比較年輕運(yùn)動(dòng),同時(shí)也頗為時(shí)尚。
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