下面聊聊用車感受：動(dòng)力方面，正常模式滿載情況下有些吃力。運(yùn)動(dòng)模式賊給力，深踩油門有明顯推背感[憨笑][憨笑]。2空間方面，足夠家用，后背箱容積蠻大的。 不足之處，1減震效果不算好，過個(gè)減速帶，底盤僵硬。

犀利的操控，但是輕松好開的特質(zhì)也是讓我對(duì)它留下好印象的原因之一領(lǐng)動(dòng)6L的油門的腳感相當(dāng)輕，而且在響應(yīng)方面也十分靈敏，起步就已經(jīng)足夠“精神”。

北京現(xiàn)代-領(lǐng)動(dòng)該車定位緊湊型轎車，新車指導(dǎo)價(jià)為98-118萬元，目前全系優(yōu)惠幅度達(dá)25000元，分4T/6L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，共10款車型。新車百公里加速時(shí)間為126秒。百公里綜合油耗為3升。

應(yīng)該檢查機(jī)油泵、冷卻系統(tǒng)、排氣管是否損壞，調(diào)整氣門檢查機(jī)油壓力，排氣管是否損壞，氣門是否漏油。建議換機(jī)油，過濾，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響：1的原因及解決方法。引擎發(fā)出嘶嘶聲。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。

#內(nèi)飾 這臺(tái)車子的內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)吧，在用料上還可以，沒有太強(qiáng)的硬塑料感，在造型上我非常喜歡，整體的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大方。

眾所周知韓系車主打的是性價(jià)比，這款領(lǐng)動(dòng)在16年3月份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量一直還是不錯(cuò)的，外觀方面，延續(xù)著流線型的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)明顯，看起來也是比較的時(shí)尚。