因此，新輪胎不一定有胎毛。輪胎是汽車(chē)最重要的組成部分之一，其作用主要是支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷。傳輸牽引力和制動(dòng)的扭轉(zhuǎn)，確保車(chē)輪和道路的附著力。

許多車(chē)主可能會(huì)認(rèn)為，沒(méi)有胎毛的輪胎是二手胎、翻新胎、舊的輪胎之類(lèi)的，就會(huì)自認(rèn)為那輪胎是假的，是翻新的，劣質(zhì)的。那可能是由于在我們以往日常聽(tīng)說(shuō)或者生活中看到的新輪胎都是有胎毛的自以為的認(rèn)知，帶你走入了誤區(qū)。

正常。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，技術(shù)比較先進(jìn)的輪胎廠(chǎng)，已經(jīng)解決了胎毛這個(gè)問(wèn)題，為了美觀(guān)，添加了去胎毛這一道程序。新胎產(chǎn)生胎毛是新胎表面呈現(xiàn)的一根根凸起的膠條，俗稱(chēng)“胎毛”。

輪胎上是否有胎毛也就成了很重要的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

但如今許多輪胎廠(chǎng)的技術(shù)都比較先進(jìn)了，已經(jīng)能解決新輪胎存在胎毛這個(gè)問(wèn)題，廠(chǎng)家們?yōu)榱嗣烙^(guān)，增加了去胎毛這一道程序，當(dāng)然也有部分輪胎廠(chǎng)家為了節(jié)省成本，沒(méi)有去胎毛。所以，并不是新輪胎就一定有胎毛。

新輪胎有的有毛邊，有的沒(méi)有的原因：胎毛是輪胎生產(chǎn)鑄造時(shí)的殘留，有些會(huì)在出廠(chǎng)時(shí)，修理掉這些毛邊，有些廠(chǎng)為了節(jié)省時(shí)間也就不修理。胎毛無(wú)任何實(shí)際作用，不會(huì)影響輪胎性能的。