2020現(xiàn)代ix25試駕
1、款現(xiàn)代ix25的維修質(zhì)量不高,5L發(fā)動機(jī)很容易拖。這種輕松感得益于靈敏的油門調(diào)節(jié)和快速的動態(tài)響應(yīng)。CVT變速箱大部分時間會將轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以內(nèi),但受基本排量限制,起步、加速跟車、超車仍需拉起才能獲得動力。
2、配備應(yīng)用體會一般 最新款現(xiàn)代ix25仍然走性價比高的線路,配備給到十分足,但是某些作用用上去實際效果一般。譬如說多媒體視頻的化學(xué)反應(yīng)和敏感度“麻麻地”,車道保持作用有時候會鑒別不上行車道線。
3、由于ix25延續(xù)的老款車型的車身比例,因此在空間上也同樣繼承了老款車型的優(yōu)勢,尤其是頭部空間的表現(xiàn)令人很滿意。至于后備箱部分它的表現(xiàn)同樣不錯,正常情況下可以達(dá)到444L,且支持后排座椅按比例放倒功能。
4、新一代ix25在車身尺寸上有所改動,長寬高分別為4300/1790/1620mm,軸距達(dá)到了2610mm,和競爭對手繽智保持一致,比途鎧、創(chuàng)酷等小型SUV要高了些許。新一代ix25側(cè)面的層次感同樣豐富。試駕的高配車型輪胎規(guī)格為215/60 R17。
5、北京現(xiàn)代ix25(以下簡稱 ix25)是一款小型SUV,車身長4300mm,寬1790mm,高1635mm,軸距2610mm。外觀尺寸是非常緊湊的。
6、動力比較差。2019年換代之后,現(xiàn)代ix25舍棄了原來的6L和4T,改為全系搭載5L發(fā)動機(jī),最大功率113馬力,配一個CVT變速箱保證舒適性。
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