超越離合器是隨著機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而出現(xiàn)的基礎(chǔ)件，它是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間或機(jī)器內(nèi)部主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間動(dòng)力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換具有自行離合功能的裝置。

超越離合器按工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。嚙合式超越離合器主要包括棘輪式、滑銷式和牙嵌式，雖然嚙合式離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由于接合時(shí)的沖擊和噪聲較大，因此一般應(yīng)用于低速場(chǎng)合。

工作原理：超越離合器就是超越分離，被動(dòng)輪有負(fù)載時(shí)，離合器接合，一旦負(fù)載變?yōu)閯?dòng)能，可馬上將動(dòng)力分離。如在摩托車上，加油時(shí)，車輪有負(fù)載，動(dòng)力接合，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

摩托車超越離合器的原理，就是利用單向離合的功能，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)由起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于起動(dòng)電機(jī)，這時(shí)超越離合器就處于空轉(zhuǎn)，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后帶著起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)的情況。

普通自行車倒退時(shí)，腳踏轉(zhuǎn)軸是會(huì)向后轉(zhuǎn)的.原因是自行車后輪有個(gè)離合器，稱為超越離合器，就是飛輪(棘輪).功能是當(dāng)鏈條帶動(dòng)飛輪的鏈齒外圈時(shí)，外圈內(nèi)部的棘爪將力矩傳遞給中心轉(zhuǎn)軸，后輪就轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)。

離合器自動(dòng)失效。超越離合器是利用主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換具有自行離合功能的裝置。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便。